Ertex Oto firması sahibi Erkan Malkoç’un Türkiye’de düzenlenen otomobil fuarlarındaki bir izlenimi bu otomobili üretmenin temelini attı.
Nasıl mı? Türkiye’deki fuarlara üst sınıf üreticilerden 3-5 tanesi otomobillerini getiriyor. Ancak sadece müşteri kitleleri ve isim yapmış kişiler bu araçları inceleyebiliyorlar. Bu lüx otomobil üreticisi dediğimiz firma yetkilileri biletini alıp fuara katılan diğer kişileri ise sanki 2. sınıfmış gibi değerlendiriyorlar. Bu duruma kim olsa sinirlenmez ki? (Lüx otoları inceleyebilenler hariç tabi).
Erkan Malkoç Ertex Oto’nun tecrübesiyle bu aracı üretmek için harekere geçti. 1 yıla yakın bir sürede 46 mühendis ile tamamlanan projede Zafer adında bir otomobil ortaya çıktı. Dünyadan ortaklık teklifleri alan Etox Zafer için Erkan Malkoç bunları pek değerlendirmeye almıyor.
Tanıtımı Zafer Bayramında Yapılacak.
Projeyi “Türk otomotiv sanayinin bir zaferi’ olarak tanımlayan Erkan Malkoç aracın tanıtımını da 30 Ağustos Zafer Bayramında yapılacağını belirtti
3 Farklı Motor Seçeneği Bulunuyor.
Gerek çizgileri, gerek kullanım özellikleri ve gerek motor çeşitliliğiyle anlatan Etox’un, 125 beygir (hp) gücünde 1500 cc hacminde dizel motor kullanılan standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272 hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor.
Fiyatlar Seri Üretimden Sonra Kesinleşecek.
Seri üretime henüz geçilmediğinden araç fiyatları netlik kazanmadı. Ancak 100 ile 150 bin YTL arasında oynayacağı tahmin ediliyor.
“Made in Turkey” Yazan İlk Otomobil.
Türk otomobil tarihinde Devrim ve İmza isimleriyle iki proje daha vardı. Ancak bunların “Tip Onay Belgesi” almamasından dolayı ilk “Made in Turkey” yazan otomobil Etox Zafer.
“Yerli Motor” da Üretilecek.
İlk etapta Avrupa’dan ithal edilen motorlar ile üretilecek olan Etox, taşların yerine oturmasıyla birlikte Türk malı motorlar ile de yürür vaziyete geçecek.
nedense türkiyenin yaptığı her araba yok oluyor bir anda inşaallah togg da öyle olmaz
Şimdi 2020 senesindeyiz hani ETOX nerede? Gözlerim yolda kaldı… Gözüm kapalı mı gideceğim….
biz cokk gec kaldik coook- ama sonunda oluyorsa yinede biz seviniriz. milli duygudur. aracin isminiz ZAFER OLACAGINI GORUYORUZ. evet olabilir hos bir isim. italyan yada almam araclari opel – mariya oluyorda bizim neden zafer olmasin? ancak kullanilan ablemin cok hos ve agirligi olmali gorselliki cook onemli. bir sari metale islenip uygun yere konulurmu yada bir deriye islenirmi? bunu cook iyi dusunmek gerekiyor- hayirli olsun
EN SONUNDA TÜRKİYEDE,DE ARABA YAPILDIYA GÖZÜM AÇIK GİTMİYECEK ARAÇ ÇIKTIĞI GÜN HEMEN BANA BİR TANE YAZIN HEMEN ALICAM BAŞARILAR ERAY SOYDAN
bazı arkadaşlar büyük firmaların araçlarıyla bu arabayı neden kıyas yapıyor anlamış değilim.. adamlar daha ilk üretimini yapıyorlar.. o saydığınız sölediğiniz marka ve model arabaların ilk ürettikleri araçlar nasıldı acaba hiç düşünmüyorsunuz.. herşeyin bir başlangıcı vardır.. bugün böyle üretirler yarın daha iyisini üretirler.. bizim milletimiz nedense oturduğu yerden cok bilmişlik taslamayı seviyor..sizin aklınıza gelen onlarca mühendisin aklına gelmiyor mu sanıyorsunuz.. bu işler maddiyada bakar.. adam milyar dolarlık bi insan olsaydı sizin dediğiniz gibi araç üretebilirdi belki…ama sermaye bilgi arge tecrübe bunlar zamanla olan şeyler.. lütfen kösterk değilde destek mantığıyla yaklaşın olaya
bence uretmis olmalarinda bir sorun yok. Ama bir atolyede tek tek araba yapan mazisi 2 sene olmayan bir markaya da Ford mualamelesi yapamayiz kusura bakmayin.
Bazi zorla aferim dedirtmek isteyen arkadaslar bunu anlasin ya.
Ozel yapim araba yapan bunun gibi dunyada bir cok atolye var. Olagan ustu birsey degil bu yani.
kadir
Cok bilmiş ve hayatlarını mukemmel ve kusursuz geciren ya da oyle sanan bagzı arkadasların olumsuz elestrilerini cok iyi anlıyorum.Cunku onlar hic uretmemis,uretmenin ne demek oldugunu bilmeyenlerdir.Belki paraları coktur her seyin en yenisini,en iyisini en pahalısını almaya alısmıslardır.O kadar jakobenlesmislerdir ki onlar yerli birşey görduklerinde burun büker,en kusursuz ve mukemmel olanı yabancıların yaptıgına inanırlar.Bunları tam anlamıyla yabancıların devsirmesi olarak göruyorum.Herkes hayata iyi kötu bir şekilde baslar ve rekabet insanları surekli gelismeye ve degismeye zorlar.Etox’da gelisir ve degişir hiç merak etmeyin.(Bu arada etox un ankara ostim sanayii bölgesinde seri uretime gececegi söyleniyor.)Ben emegi gecenleri can-ı gönulden kutluyorum.Allah yardımcıları olsun…
Arkadaşlar eleştirilerin acımasız olduğunu düşünüyorum. Çünkü bu zamana kadar bu ülkede ve bizim alın terimizle üretilen araç firmalarına sırf isim hakkı için ne kadar para ödediğimiz belli değil. Şimdi kendi çabalarıyla bir şeyler yapmaya çalışan girişimcilerimizi acımasızca yargılamanın anlamı nedir? Daha prototipi yapılmış bir arabadan söz ediyoruz. Araç daha kaç gömlek değiştirecek kimbilir? Otomobil sektörü ağır sanayi içinde yer alır. Genelde bizim gibi özel sektörü çok güçlenmemiş ülkelerde bu girişimler için konsorsiyumlar kurulur. Bizim böylesine cesaretli bir hamlenin arkasında durmamız lazım. Sonra daha farklı modeller çıkacaktır rekabetçi. Bu ilk tanıtım modeli olacaktır, piyasaya giriş modeli. Keşke 100 binim olsada bu projeye destek verebilmiş olsam. Hiç değilse haybeden ferrinin 100 bine mal ettiği bir araca 400-500 bin vermek zorunda kalmazdım.
nasıl hikaye arkadaşım yıllarca hiç bişey yapmamaş sadece hazır yemiş bi ülkede sıfırdan motor yapmak kolaymı bunda devlette suçlu sende bende adamlar biseyler yapmış uğraşmıs hiç yoktan alınterine saygınız olsun cok ıyı olmasa bıle biz bir otomobil yaptık bunun nekadar büyük bi olay olduğunun farkına varın araba bi otursun seri uretime geçsin sonra konusun ama simdi tam destek verin lütfenn
Arkadaslar, arama maraba bu sekliyle hikaye. Ben ne istiyorum biliyor musunuz..? Abi, araba uretmesinler ama su memlekette YERLI YUZDE YUZ YERLI MOTOR uretsinelr baska birsey istemiyorum. Bir babayigit bunu basaririsa, bir degil 10 tane bile yerli oto markasi cikarabiliriz. Ama aklimiz hep kapartoya calistigi icin…Su kadar holding var piyasada, bir vatan millet dertlisi ciksa 6 ayda yerli motor uretimine gecmezlerse namerdim. Ama nerdeeeeeeeeeeee…!!!! Rantci bunlar rantci…adlari holding, paralari yaa borsada ya bankada ya da uckagitta..!!
Bu araba ne zaman seri üretime geçecek.Yoksa vaz mı geçtiler.Hiç sesleri solukları çıkmıyor
ayrıca bişe daha demek istiyorum tata biliyosunuz çok kolay üretile bilcek bi araba çünkü teneke gibi teneke üreticileri bir araya gelse tatadan daha iyi araba üretirler daha çok kafanızı şişirmek istemem yani yapmak isteyince her sey oluyor
mehmet ne seni,ne beni,nede berk’i ertoksun ceo su yapmazlar onun için ne övelim nede sövelim . peki sen ne yaptın bu ülke için . biz insaat işiyle uraşıyoruz isanbulda yasıyorum trabzonluyum ama erzurumda mandıra çiftligi aldık hem paramızı degerlendirmek için hemde bi kaç aile daha ekmek yesin diye .mandıradan anlamayız erzurumlada hiç bir bahımız yok ama bu ülkeye ertoks dan daha faydalı şeylerde yapıla biliyomuş
hayirlisi olsun
Berk, ulke mallarini kotuleyecegine soyle bakalim sen ne yaptin?
Matematikten hep 5 mi aldin? Fizikten bir proje mi gelistirdin? Bir fakire-fukaraya harclik mi verdin? Hayatinda hic yuzde yuz yerli mal varken sirf 3-5 kagit ucuz diye yabanci mal mi almadin sanki?
Hic bir sey yapamayanlar sadece elestirirler.
Makyajlı FİAT COUPE gibi geldi bana ama yanlışım varsa lütfen bilgilendirin:-)yapmayın Allah aşkına ya!!!Biz sanayi devrimini kaçırdık artık.Bi araç üretip rekabet ettirmek ve onu dev otomobil firmalarının battığı bi zamanda kazandırmak imkansız gibi.ayrıca araçta esinlenilmiş resmen!!
arkadasla ben bu arabayı minimum 85 e aldıgım zaman 1 sene sonra satacagım zaman bu arabayı kim ne kadara alacak 98 model ferrari alırım daha iyi hiç degilse kullandıktan sonra gene bi galeriye satma imkanımız oluyor tabi yerli malı olması gurur verici bişe ama . gururda biyere kadardır
bir türk milliyetcisi olarak yerli markamiz olan etox un hiç hızını kesmeden yoluna devam etmesini temenni ediyorum.. artık bu avrupaya gününü göstermenin zamani geldi.. simdiye kadar hep avrupanin aleti olduk… onlarin yüzündn türk markalari iyice taninmaz hale geldi….yter artk..surda bi hindistan bile tata markası ile kendini tanitti… haydi TÜRKİYE.. su üretime gec artk… sonuna kadar seninleyiz isterizki hersey MADE IN TURKEY olsun… saygilarimla…
ya kardeşim bırakın bu işleri ya ucuz diyonuz 100 ile 150 bin ytl den bahsediyonuz ne için saçmalamayın allah aşkına motor yabancının şekil malum çok benziyor diğerlerine bide biz yaptık diyonuz yavvv neyini kabortasınımı siz yaptınız
bu girisimciye basbakan erdogandan basakasi sahip cikmaz oda basbakan yurt disindan baski yemezse bence tutar ama fiyat cok ucuk cinliler 10 bin dolara spor araba yapiyor ve satiyor aracin maliyeti 15 dolari asla gecmez bence cok ucmus ertex her zamanki gibi
devrimin seri üretiminin neden durdurulduğunu bilmiyorum böyle bir olayın olduğunu duyunca çok üzülmüştüm zaferin üretildiğini duyunca çok sevindim inşaalah oda herhangi bir sebeple engellenmez
her şey ii güzelde şu etox ismi yabancı değilmi niye yazmışlar
herkesin emeğine yüreğine sağlık en sonunda bir türk arabası.beni korkutan arabanın iç dizaynı çünkü biraz sönük kalmış gibi.ortalama 100-150 bin ytl fiyat istenen bir arabanın o ortalama fiyat istenen arabalarla her yönüyle yarışabilmesi lazım.arabanın dışı kadar içide gösterişli olmalı.
Bence çok güzel birşey, bende yapmak isterdim (daha ufak bir çapta) fakat TR bu konuda İnglizler gibi kolaylık tanıyor mu (Trafik,…)?? Ne yazık ülkeden hiç destek gelmiyor bu konularda.
Arkadaşlar Etox ta kullanılan motor Renault motoru ve çok ekonomikmiş ama daha iyi bir motor kullansalar bu araba uçar bide fiyatını düşürseler çok iyi olur. Madem ki bir araba yapmaya kalktık inşaallah Anadol gibi bir süre sonra üretimi durmaz.
otomatik vites secenegi olacakmı acaba fuardaki uygulamaya kızmıslarda sitelerinde hic bisey yok birde motorlar neden dizel? 225 hp olan motor ve 300 hp olan motoru aracın uzerınde denemedıler sanırım test verılerı fılan yok..
Öncelikle Erkan Malkoç ve arkadaşlarını kutlarım.Bence işe çok iyi yrden başladılar.Piyasanın içinde olan güçlerin ilgisini çekmiyecek en iyi yerden başladılar.Arkadaşlar siz anlatıyorsunuzda.Türkiyenin halini göremeden anlatıyosunuz.Farkındamısınız daha önceki Türk malı araba ve sahiplerinin başlarına neler geldi.Kiminin benzini bitti sahipleride vatav haini dolandırıcı ilan edildi.Dogrusu şimdi her marka araba Türkiyede üretiliyor şimdi kar payı zaten dagıldı pek darlanan olmaz.Önceden fıransız ve italyan arabaları üretiliyordu şimdi hepsi burada.Şimdi iyi düşünün ve anlayın.Zaten biliyosanız milletin kafasını karıştırmayın.Tebrikler Etox…Bende yanıılmıyorumdur İnşallah.
şimdi buna iyi ve spor araba diyorlar spor araba hızlı olur tamam diğer motorlar çok çok iyi ama 1500cc olması biraz kötü
tam olarak türk malı sayılmaz. motor ithal.
Ellerinize sağlık devamını inş. arkadaşımla bizde yapacağız TÜRKİYEMİZ böyle ayakta kalacak
İLK OTOMOBİLİMİZİN ÜRETİM AŞAMASINDA YER ALAN HERKESE VE TÜM YORUMCULARA SAYGILAR. BEN YERLİ MALI BİR İŞ MAKİNASI SATICISIYIM VE BİR ÜRÜNÜN YAPIM AŞAMASINI İYİ KÖTÜ BİLEN BİR İNSAN OLARAK ŞUNU SÖYLEMELİYİM Kİ; AL-SAT, YAP-SAT TAN ÇOK ÇOK DAHA KARLIDIR VE AMAÇ PARA KAZANMAK İSE DAİMA MOTOR SEÇİMİNDE ÖNCELİK BUDUR. AYRICA KENDİ MAKİNAMIZDAN BİLİRİM Kİ, ELEŞTİRMEK VE TENKİT ETMEK HAKİKATEN DE ÇOK KOLAYDIR ANCAK UNUTULMAMALIDIR Kİ, HİÇ BİR ŞEY GÖKTEN ZEMBİLLE DÜŞMEZ VE HER TOPALIN BİR KÖR ALICISI VARDIR VE BİR MAMÜL SATILIP PİYASADAN EKSİLERİ TOPLANMADAN GELİŞTİRİLEMEZ. ÖNCE PİYASAYA GİRECEK, DENENECEK, GÖRÜLECEK VE GELİŞECEK. ONDAN SONRA ŞAYET GELİŞTİRİLEMEZSE ZATEN PİYASA ONU SATILMAMA EĞİLİMİNE İTER. ADINI DA “ERO” OLARAK TAVSİYE EDERİM. SAYGILARIMLA. 0.533 688 71 46
valla ne deyim 80 milyon nufuslu bı ülkenin bi arbası nasıl olmaz buna sasırıyorum ne mutlu artık bizimde arabamız var böyle seylerı beklıyoruz baskasının malını üretmeyi sevenler sizlerdende bekliyoruz ne mutlu türküm diyene
Tek kelime ile çok kötü…
web syfası bile çok kötü ancak hemende yargılayıp asıp kesemek lazım. Bizlerde araba yapabiliriz ama bunun için sağlam altyapı lazım fakat ertex hiç altyapısı olmadan böyle bir araba üretmiş…Desteklenmeli, cesaretlendirilmeli….
iğrenç araba çok gıcık üstelik hararet yapıyo
motor yapmak bu kadar zormu acaba 1930 larda uçak üretebilen bir ülke neden hala bir motor yapamaz sonrada çıkıp Türk malı derler bırakın bu işleri motor yapamadığımızdan dolayı yurtdışına çıkan parayı hesaplayabilen çıkarmı acaba
Herşeyi buraya koyarsanız bu işin suyu çıkar. Ortada yapılmış araba falan yok. Benim kaportacı arkadaşımın avrupa arabalara taktığı kendi tasarımı tamponlar bile bundan daha yaratıcıdır. Hem yerli malı diyebileceğimiz bir yanı yok, hemde spor araba özelliği taşımıyor. Baştan sona yanlış bir iş ve kesinlikle sadece ürünün sahibi olan şirket için kazanç sağlamaya yarıyor burada yer alması. Üretciyede iki çift lafım var; önce bir motor yap ve içine kendinden birşeyler kat, ikincisi para kazanacaksan vatandaşın duygularını bu işe alet etme, edeceksende parasını öde reklam yap yutalım. Buralardan bedava reklam kapayım dersen biri çıkar bozar işini.
beyler bu arac benim gozumde 98 model hyundai accent ten farklı deil o bile bundan daha hızlı
adam bi dusunur bunu ulkemiz için uretiyorsan hacim kucuk olacak dogru guc az olacak yanlıs bakın vw tsı yada kompresorlu lotuslara yada opel opc modellerine adam olan gidip 1.6 lt turbo motor ve hafif bir karoserle birlestirir ornegin karbon fiber yada aliminyum (evo da oldugu gibi) o zaman bu dunyada yarısacak bir model olurdu oyle deilmi
Tebrik ediyorum. Belki bu model veya bundan sonraki modeller için isim önermek istiyorum ((( YAKAMOZ ))) olabilirmi ne dersiniz. İnşallah hayırlı olur.
önemli olan 4 kapılı aile otomobilleri yapabilmektir. Bu otomobillerde yılda 100 bin 200 bin civarlarında üretilmelidir. yoksa piyasada bir sürü spor araba var ve bunlar kalıcı olamıyorlar ne yazık ki
abi inşallah, bende isterim.
shelltox bu ulkede uretim yapmak da,ihracat etmek de cok kolay.Sen oyle saniyorsun ki,her seyi biliyorsun ama bildigin bir sey yok!!!!ATATURK bizim yerli sanayimizi yaratti ve boyle de devam adip guclenecek,sen de anlayacaksin ki,TURKIYEde egitime cok onem veriliyor,uretime cok onem veriliyor!!!!!!
ileri de ilk alacağım araba bu olur herhalde yerli malı yurdun malı herkes buna sahip çıkmalı
Have S. LEE takma isimli arkadaşa atfen.
Yukarıdaki yazınızda;
“arkadaşım sen herhalde bu işleri çok iyi bildiğini sanıyorsun ama görünen o ki hiç birşey bilmiyorsun.”
demişsiniz ve eklemişsiniz
“hafif şasi ve karoseriyle bu araba 1500 cc 125 beygir dizel bir motorla çok seri olabilir. 125 beygir olduğuna göre torku en azından 250Nm dir. Bu tork da arabayı yerinden fırlatmak için fazlasıyla yeterli.”
Ancak http://www.etox.com.tr den aldığım bilgiye göre;
Bu araç 1420 kg. yani hafif değil.
0-100 hızlanması 13 saniye. yani biryere fırmamıyor.
Son sürati 185. yani hızlı değil.
80 beygir gücünde 185 kw dizel motorlu. yani tork tahmininiz dahil belirttiğiniz tüm bilgiler yanlış.
Bence ben bir pazarlama ögrencisi olarak tafsiyem dikkat çekici güzel bir simge ve guzel isim olsa daha iyi olur pazara daha çabuk girebilinir ve tuketicinin tepkisini çekebilir,pazarın kaymagını yemek istiyorsanız ki ve en buyuk temellim budur turk firması olarak, bunları dikkate alırsanız sevinirim.Ve bizim turkiyenin malı oldugu zaman çok daha ucuza araba alabilecez ve buda bizim potansiyelimizi ve prestijimizi artırır sankın ve sakın korkmayı pazar yabancıların elinde diye unutmayalımki kaliteli ve ucuz oldugu zaman yanınızdayız.
Bence ben bir pazarlama ögrencisi olarak tafsiyem dikkat çekici güzel bir simge ve guzel isim olsa daha iyi olur pazara daha çabuk girebilinir ve tuketicinin tepkisini çekebilir,pazarın kaymagını yemek istiyorsanız ki ve en buyuk temellim budur turk firması olarak, bunları dikkate alırsanız sevinirim.Ve bizim turkiyenin malı oldugu zaman çok daha ucuza araba alabilecez ve buda bizim potansiyelimizi ve prestijimizi artırır sankın ve sakın korkmayı pazar yabancıların elinde diye unutmayınki en guzel şekilde yaptıgınız zaman turkler kendi insanına kazandırmasını bilir tek bi sözümle bitirmek isterim.Ucuzdurki vardır bir illeti pahalıdır ki vardır bi kalitesi.İnşallah kendi yerli malımızla hem kaliteli hemde ucuz otomobillerimize kavuşuruz başarılar dileklerimle.özkan baydere
adı hariç güzel bir araba olabilir.başarılar dilerim inşallah bu sefer başarırlar.
:) benim bilmem veya tahminim doğru çıkması önemli değil. Bu beni gururlandırmaz!
O araba hızlı da olabilir. Birçok hızlı araba var zaten piyasada. (dizel olması çelişki yaratyor o başka bir konu) hafif şasili olduğunu bilmiyorum. zira bilmem mühim değil. kimse hafif şasili araba aramıyor.
Bildiğimi anlatayım umarım sana da okuyanlarada faydası olur. Otomobil sahibinin vitrinidir. Nasıl bir vitrin kurguladın hedef müşterine?
Bu 2 cümle anlayacak olan kişiye çok sey ifade eder.
Ben bu ülkede aşarılı firmalar olmasını isterim.
Ancak milli duyguları körüklemeyle, gazete başlığı ayarında yazılarla bir mal satılmıyor. Ve bu sitede yerli olmaktan başka bir özelliği olmayan bir çok ürün var. dolu….
Bunu okuyup bana karşı nefret duymayın;
Ama, herkes istediği malı almakta ta serbest,
*siz burda malın üstüne Türk bayrağıda gerseniz, *”bunu yapmaya kim cesaret edebilirdi” de deseniz,
*”sen nasıl türksün gurur duymadınmı” da deseniz
bunlar gerçekleri ve geleceği değiştirmiyor.
Sevgili dostum, pazar hür.
İnsanları motive edecek sebepler yaratmayı başaramazsan emekleri çöpe dökersin, bu ülkeye zarar vermek oluyor. israf oluyor. umutları daha beter kırıyor.
ben bunu bilirim.
Çok mutlu olurdum hatta elimizden gelen desteği verirdik ama yüzde yüz TM olsaydı
Keşke bir 7 ay daha bekleyip her şeysini yapsaydınız
Kestaneci ye atfen…
arkadaşım sen herhalde bu işleri çok iyi bildiğini sanıyorsun ama görünen o ki hiç birşey bilmiyorsun. hafif şasi ve karoseriyle bu araba 1500 cc 125 beygir dizel bir motorla çok seri olabilir. 125 beygir olduğuna göre torku en azından 250Nm dir. Bu tork da arabayı yerinden fırlatmak için fazlasıyla yeterli. Ayrıca çoğu insanın hayranlıkla baktığı Peugeot bundan yıllar önce PEUGEOT RC (KARO) ve (MAÇ)1800 cc lik bir dizel motor kullandığı prototiplerini tanıttı. Bu arabalar 6,5 sn gibi bir zamanda 0-100 akselerasyonunu gerçekleştiriyor. Yine hayranlık duyulan başka bir dünya markası LOTUS un çok beğenilen modellerinden Eclips de 1800 cc lik bir motora sahip (ancak bu benzinli) Bu araçta yanlış hatırlamıyorsam 0-100 akselerasyonunu 5-6 sn gibi bir zamanda gerçekleştiriyor. Umarım bunlar senin için yeterlidir. Ben Erkan Malkoç’u ve tüm ERTEX OTO çalışanlarını cesaretleri ve başarıları nedeniyle kendi adıma tebrik ediyorum.
Saygılar….
Herşey muhteşem çok güzel bu aracta kimin emeği geçtiyse ve bize bu gururu yaşattıysa önlerinde saygıyla eğiliyor benden yaşça küçük olsalar bile ellerinden öpüyorum bir işe başlamak bitirmenin yarısıdır belki babamın binemediği yerli araca ben binebilecem ALLAH yardımcıları olsun başarılar
sonunda motor da yerli olsun tamamdır
Hayallerinize, Ellerinize, Yüreğinize, Cesaretinize Zeval gelmesin.
Devam…
Üzerimize düşen ne varsa yapmaya hazırız…
el yapımı araba yap, sonra ona dizel 1500 cc motor koy. Nedir bu arabanın özelliği?? :)
pazarlamayı bilmeden imalat yapıyorlar ondan sonra niye olmadı bu iş diyorlar. (bu da bu ülkenin gerçeği oldu artık)
Bana birisi bu arabayı almam için, beni gerçekten motive edecek bir sebep söyleyebilir mi?
Erkan bey’e başarılar dilerim, hayli reklamını yapmış. Ve ekibinin emeklerini takdir ederim, ellerine sağlık.
Ancak, 46 mühendisi 1 yıl çalıştırıken bu soruya hiç cevap düşündü mü bunu da merak ederim tabi ;)
Ferrari sollamasını görmeden ölürsem,
gözlerim açık gider, evet :)